凯申物流，指常凯申在解放战争中给我军“送装备”。（常凯申，为蒋介石之错译名。出自清华大学历史系副主任王奇对Chiang Kai-shek （即“蒋介石”的韦氏拼音写法）的翻译。）
清华大学历史系的副教授王奇，在翻译出版《中俄国界东段学术史研究》一书时，将其中出现的所有人名Chiang Kai-shek，都翻译为“常凯申”。
而Chiang Kai-shek，其实是用威氏拼音法来拼写的蒋介石。
威氏拼音法由清朝时英国驻华公司威妥玛制定，用来拼写中国的人名和地名。
此外还有邮政拼音法，虽然后来都被汉语拼音代替，但很多拼写已经在英语中固定。
例如太极拼写为Tai-chi，功夫拼写为Kung fu，孙中山拼写为Sun yat-sen。
很多粗心的翻译者在翻译时，看到这些音译的词汇，往往不通涵义地又给音译回来。
简单直白地来说就是常凯申给我军“送装备”，为重创国军和我军赢得最终胜利做出了突出的贡献，具有着不可磨灭的功劳。
所以常凯申还被称为“运输大队长、凯申物流董事长”等等。
没有吃没有穿，自有那凯申送上前；没有枪没有炮，凯申为我们造。
凯申物流是当年我军军给蒋介石的最高美誉了，为啥会有凯神物流和运输大队长这两个梗呢？这还要从委员长对解放军的高效运送效率说起。
早在井冈山和五次反围剿时期，蒋介石就已经荣获“运输大队长”的称号了。这是当时的工农红军送给蒋介石的，虽然那个时候红军缴获的物资还不是那么的多，但是红军的枪械子弹和大量的军需补给还是主要依赖战场缴获补充，毕竟贫穷的井冈山没有那么发达的工业技术。曾经在龙源口一仗，红军歼灭国民党军一个团，击溃两个团，缴获步枪七八百支，重机枪一挺，那个时候红军击溃国军一个整团已经是作战极限了，所以缴获一个师这种事情还没有过，蒋介石当时的运送能力还不是很强。
从运输大队长到凯神物流的升级是在解放战争中，而“凯申物流”的成立之战就是鲁南战役，“大队长”蒋介石在此战后升级为“运输公司”。1947年1月我军成功接受了蒋介石运送的一个整编师的人马和装备，这是第一次缴获这么多装备物资，民党军整编第26师还真是肥的流油，有一支中国当时非常少见的坦克装甲部队配合作战。这一下解放军武器瞬间升级，从小米加步枪开始进入装甲时代。这一战结束后门引发了一张传单《给“运输大队长”的一张收据》，蒋介石运输大队长的名号响彻天下。当然这仅仅是个开始，后来这运送能力一发不可收拾，什么飞机军舰军工厂一个接着一个送。运输大队长也成功升级成凯神物流，运送范围已经从陆地开始延申到海陆空。
